-
IL-18-as repülőgép a ferihegyi repülőtéren. A HA-MOA lajstromjelű gép volt az első IL-18-as, amely 1960. április 1-jén Magyarországra érkezett és május 25-én repülte első útját Moszkvába. 1977-ben átalakították teherszállító repülőgéppé, főleg élő állatokat szállított a Közel-Kelet és Észak-Afrika országaiba. Búcsúrepülése 1987. február 19-én volt. Kivonása után a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum tulajdonába került, jelenleg az Aeroparkban van kiállítva.
-
A Múzeum helyhiány miatt több gépét is Ferihegyen tárolta.
-
A repülőtéren az utazóközönség egy időben többször is találkozhatott az olyan történelmi jelentőségű gépekkel, mint például a Közlekedési Múzeum Brandenburg gépe, amelyet a Múzeum helyszűke miatt a repülőtéren tárolt.
-
A gép felújítása 1959-ben, a Tanácsköztársaság 40 éves évfordulójára történt meg Ferihegyen, a Malév szerelőinek közreműködésével.
-
A Tanácsköztársaság 40 éves évfordulóján találkozott a repülőtéren a múzeumi Lloyd gépünk és a CCCP-42369 lajstromú Tupoljev Tu-104B gép. A Tupoljev 1973-ban – már ČSA (Československé státní aerolinie) színekben – Nikózia repülőterén leszálláskor túlfutott és javíthatatlan károkat szenvedett.
-
Rév Pál (bal oldalon), a Közlekedési Múzeum néhai repülési muzeológusa a CCCP-42369 lajstromú Tupoljev Tu-104B gép mellett 1959-ben. A gép 1977-ben katasztrófa áldozata lett.
-
-
-
Egy évvel később, 1962-ben a nagy sikerre való tekintettel ismét megrendezték a ferihegyi repülőtéri autóversenyt. 1963-ban a FIA (Nemzetközi Automobil Szövetség) elnöksége – megelégedve a ferihegyi gyorsasági versenyekkel – elismerésként engedélyezte és nemzetközi naptárába felvette a Budapesti Grand Prix-t. Így 1936 után másodjára nyílt lehetőség nagydíj rendezésére, a Szövetség pedig „Magyarország Autós Nagydíja” néven jegyezte be 1963. évi Forma Junior gyorsasági versenyünket.
-
-
Veterán jármű a Ferihegyi repülőtéren korhű ruhába öltözött sofőrrel 1961-ben
-
A programot összekötötték autótörténeti bemutatóval is, amelyen felvonultak a Közlekedési Múzeum veterán gépjárművei. A századforduló időszakából származó gépkocsikon korhű jelmezbe öltözött utasok ültek és sofőrök vezették. Az autóbemutató résztvevői a ferihegyi kiállítás előtt
felvonulást tartottak Budapest utcáin is.
-
A repülőtér gyepén, a három és fél kilométeres betonpálya körül mintegy százezer néző helyezkedett el a vasárnapi verseny kezdetére. A rajt és a cél a forgalmi épület előtt volt. A győztes a finn Kurt Lincoln lett Cooper márkájú autóján.
-
A baráti államok mellett neves nyugati versenyzők is rajthoz álltak. A nevezések szerint a délelőtt 10 és 13 óra között lebonyolított versenyen kilenc NDK, nyolc osztrák, öt NSZK, négy magyar, három-három francia és finn, két-két angol és lengyel és egy belga autós vett részt különböző márkájú, 1960-as és 1961-es gépkocsikkal.
-
-
-
-
-
-
-
-
A tranzit várócsarnokának vitrinjeiben szuvenírek kaptak helyet.
-
A repülőtér váróterme az 1960-as években. Érdekességek a képen a Malév emblémájú világoskék táskák.
-
-