-
Repülőgéptörzsek, majd csövek szállítására használták ezt a speciális tehergépkocsit
-
Straussler V4
-
Straussler V4
-
Négyhengeres, felülvezérelt, kétvezérműtengelyes benzinmotor, amelynek maximális teljesítménye 120 lóerő volt. A Straussler V3 és AC2 járművekben alkalmazták.
-
Straussler AC2 ideiglenes felépítménnyel és egy Fiat Balilla
-
Straussler AC2 ideiglenes felépítménnyel
-
Weiss Manfréd mentőautó
-
Weiss Manfréd személygépkocsi
-
Korbuly János és felesége
-
Straussler MT
-
Dutra UE50
-
Korbuly János látogatása a brit Massey-Ferguson traktorgyárban
-
Dutra D4KB
-
Svédországba tartó Dutra D4KB
-
1930-ban Szmick Viktor ismét elindult a Monte Carlo Ralin versenyen a Weiss Manfréd személygépkocsival. Kiindulási pontnak Tallint választotta, s 10. helyen futott be.
-
Weiss Manfréd személygépkocsi a Monte Carlo Ralin. A sofőr Szmick Viktor, a navigátor Czaykowski Emanuel volt.
-
Weiss Manfréd személygépkocsi a Monte Carlo Ralin. A sofőr Szmick Viktor, a navigátor Czaykowski Emanuel volt.
-
Szmick Viktor a KMAC Svábhegyi versenyén
-
Szmick Viktor a KMAC Svábhegyi versenyén
-
Korbuly Károly a Weiss Manfréd kísérleti gépkocsi-alvázán ülve.
-
Weiss Manfréd tehergépkocsi
-
Weiss Manfréd autóbusz
-
Weiss Manfréd személygépkocsi
-
A Királyi Magyar Posta által használt Weiss Manfréd "LA" típusú tehergépkocsi
-
Pavesi P4
