Közforgalmi repülőtereink 1950 előtt
A trianoni békeszerződés megtiltotta a vesztes államoknak – köztük Magyarországnak is – motoros repülőgép tartását és építését, illetve teljes repülési tilalmat rendelt el a légterükben.
A magyar légtér használatára a francia-román közös vállalat, a Franco-Roumaine kapott kizárólagos jogot, amely a mátyásföldi MÁG-repülőteret vette igénybe, így ez lett Magyarország első nemzetközi légikikötője.